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不锈钢宽幅网:选择液压滤芯应该考虑的因素

  • 发布日期:2018-07-20 总浏览:

    额定进气量:液压过滤元件技术参数中的空氯流量应大于发动机额定进气量.液压过滤材料:厚度、耐张力、原始进气阻力、过滤精度等.进口柴油需要5 u米的空气过滤精度,和国内柴油机还应该小于20 m .高效滤纸的过滤精度2μm,普通进口滤纸是30米,国内滤纸只有80μm . 



    流动阻力(压降)试验用于测量空气流量(流动阻力或流量压力室曲线)的压力损失.原始的过滤效率测试可以计算出过滤元件的粉尘收集效率,正常的过滤元件的除尘率应大于99%.


    除尘容量测试和累积效率测试,滤芯内粉尘过多、堵塞,增加了吸尘阻力.当发动机功率降低5%或燃油消耗增加5%时,进气阻力为限值.当到达值时,必须清理或替换过滤器元素.在试验中,进气阻力或压力降至7 - 46kPa的灰分累积重量为滤芯的除尘能力,而在此测试中过滤效率为累积效率.


    原进气阻力试验进气阻力9量的气流通过液压过滤器在进气和出气压力差不应超过3.2kPa,功率会下降,发动机会冒黑烟.


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